この記事では、渋いレトロ感のある250ccのバイクを紹介します。
渋いレトロ感のある250㏄バイクを古い車種から新しい車種まで幅広く紹介していきます。
渋いレトロなバイクは、車体サイズも大きくないため、女性ライダーにも人気です。新車の種類も多く、各自の予算、用途、好み、テクニック等に合わせて自由に選べます!
中古の車両もたくさんあるので、程度の良い中古車をじっくりと探してみるのもおすすめです。
・渋いクラシックなバイクを紹介!
・新車情報も随時更新、最新情報あり!
渋いクラシックなバイクを紹介します。中古バイクから新車バイクまで幅広く情報を記載しています。
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250㏄渋いクラシックなバイクおすすめ15選
渋さや、レトロさ、カッコよさのあるバイクをセレクトして紹介します。
バイクは見た目で決めて良いと思います!お気に入りのバイクを買うことで長く愛用することができます。
種類もたくさんあるので悩みぬいて購入しよう!
MUTT MOTORCYCLES MONGREL250
MUTTは、イギリスのバイクメーカーで、クラシックバイク、ビンテージバイクをカスタムバイクとして販売している会社です。
見た目渋さを感じ、クラシックなデザインが良いポイントです。
エンジンは日本のSUZUKIのエンジンを採用しているため、バイク自体の信頼性は良いかと思います。
エンジン | 単気筒OHC 249cc |
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車重 | 125kg |
シート高 | 815mm |
車体価格 | ¥733,700 |
MUTT MASTIFF 250
こちらもMUTT社のバイクです。クラシック感のある一台。
上記のMONGREL250より、カスタムっぽく仕上がっているバイクです。渋さとカッコよさが感じられる1台です。
エンジン | 単気筒OHC 249cc |
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車重 | 130kg |
シート高 | 810mm |
車体価格 | ¥808,500 |
MUTT HILTS 250 GREEN & GRAY
こちらもMUTT社のバイクです。
FTR寄りのスタイルで、街乗り用のカジュアルに乗れるバイクです。
エンジン | 単気筒OHC 249cc |
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車重 | 125kg |
シート高 | 810mm |
車体価格 | ¥771,100 |
MUTT MOTORCYCLES GT-SR 250
『MUTT MOTORCYCLES』から新モデルのGT-SR 250が2023年に登場!
低重心、大容量タンク、ワイドロードタイヤを備えたオールラウンドモデル。
渋さとクラシック感が漂うマットのDNAを受け継いでいるデザインです。
エンジン | 空冷単気筒249cc |
車重 | 130kg |
シート高 | 810mm |
参考価 | ¥766,700円 |
Kawasaki MEGURO S1
カワサキの「メグロS1」は、1964年に発売された「250メグロSG」をオマージュしたバイクです。
古い渋さを感じられる一台となっています。
2023年10月に開催されたジャパンモビリティショーでワールドプレミア(世界初公開)され、2024年に発売予定です。
エンジン | 空冷4ストローク単気筒230cc |
車重 | 未公開 |
シート高 | 未公開 |
参考価 | 未公開 |
kawasaki W230
「W230」は、「昭和レトロ」という言葉がぴったりのモデルです。
伝統のクラシックロードスター、Wシリーズに新たに加わる弟分がW230。
昭和に活躍した「メグロ」や「650-W1」の名車の車名を継承している。
スタイル、装備など当時のスポーツバイクを感じさせるバイクです。2024年に発売です。
エンジン | 空冷単気筒230cc |
車重 | 未公開 |
シート高 | 未公開 |
参考価 | 未公開 |
KAWASAKI エストレヤ
エストレヤは、1992年から2017年のFinal Editionまで製造・販売されたカワサキの250ccクラスのバイクです。
レトロ感のある見た目と可愛らしさが同居しており、女性からの人気も高いバイクです。
2017年と最近まで販売されいたため、中古市場にも数多くのエストレヤがあり、手に入れやすいのも有難いポイントです。
排気量 | 249cc |
シート高 | 735mm |
車体重量 | 154kg |
エンジン | 空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ |
SUZUKI ST250
ST250は、2003年から販売が開始された250ccクラスのスズキのバイクです。
渋さと可愛さを持つバイクです。
その見た目もそうですが、機能的にもに日常生活において気軽に乗れるバイクであり、初めてバイクに乗る方にもおすすめのモデルです。
排気量 | 249cc |
シート高 | 770mm |
車体重量 | 146kg |
エンジン | 空冷4ストローク単気筒SOHC |
YAMAHA ルネッサ
カフェレーサースタイルのイタリアン・トラッドスポーツバイク。何と言ってもお洒落な外観と時代を感じる渋さが特徴。
Vツインエンジンは、低速では程よく鼓動感があり、トルクも出ているのでドコドコと走れます。回せば程よいパワーを発揮しますので、ワインディングも楽しめます。
排気量 | 249cc |
シート高 | 770mm |
車体重量 | 152kg |
エンジン | 空冷4ストロークV型2気筒SOHC |
YAMAHA SRV250S
見た目もどこかおしゃれさを感じさせるバイク。
Vツインエンジンの鼓動を感じながら「ゆっくり走ることが楽しくなる」バイクです。
トルクフルなエンジンなので、アクセル操作で軽々と峠道を駆け上がって行け、ストレスないツーリングが楽しめる。
排気量 | 249cc |
シート高 | 770mm |
車体重量 | 156kg |
エンジン | 空冷4ストロークL型2気筒SOHC |
SUZUKI ボルティ
ボルティーは軽量でコンパクトな車体、低中回転域の豊かなトルク、親しみやすくかわいいデザインなどに人気があるストリートバイクです。
排気量 | 249cc |
エンジン | 空冷4ストローク単気筒SOHC |
KAWASAKI TR250
シンプルなスタイルにシンプルなエンジン。
軽量で操作が楽です。小柄な方や、女性にもオススメです。カスタムパーツも多く出ているので、いじりやすいバイクです。
排気量 | 249cc |
シート高 | 775mm |
車体重量 | 152kg |
エンジン | 空冷4ストロークV型2気筒SOHC |
GB250クラブマン
レーシングマシンをおもわせる伝統的なスタイルを持つ単気筒ロードスポーツバイク。
クラシックなスタイリングが人気です。
排気量 | 249cc |
シート高 | 775m |
車体重量 | 132kg |
エンジン | 空冷4ストローク単気筒DOHC |
HONDA レブル250
シート高が低く取り回しも以外と楽なので初心者や女性にもオススメのバイクです。現行車が販売のあるバイクです。
排気量 | 249cc |
シート高 | 690m |
車体重量 | 134kg |
エンジン | 水冷4ストローク単気筒DOHC |
HONDA CL250
ラフ&スタイリッシュなデザインが特徴。
レブル250(Rebel 250)のエンジンとフレームをベースに、スクランブラースタイルへと変身した新型バイクです。
2023年5月に発売。
排気量 | 249cc |
エンジン | 水冷4ストローク単気筒 |
車重 | 172kg |
シート高 | 790mm |
参考価格 | 621,500円 |
250cc クラシックバイク渋くてレトロなバイクを紹介 まとめ
気になる渋いバイクはありましたか? 渋めのバイクを幅広くチョイスして紹介しました。
バイクの渋さは個性そのものです。この記事を参考に渋いバイクを購入してみてはいかがでしょうか。
皆さんが楽しいバイクライフを過ごせることを願っております。
おわり
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